Tager
Tager - продолжает корейскую линейку SY. Korando его предшественник. Двигатель и коробка ведут свою историю от MB . КПП модифицирована ТАГАЗ. Заложенные в него технические решения проверены временем. В инете ведутся споры что лучше, новый Tager или Korando б/у . ТАГАЗ выпустил автомобиль, который имеет огромный потенциал.
Tager 2.3 MT STD (MT1) Двигатель: бензиновый 4- цилиндра, рядный 2,3л./140л.с. Трансмиссия: механическая 5- ступенчатая. Только задний привод
Tager 2.3 MT DLX (MT2) Двигатель: бензиновый 4- цилиндра, рядный 2,3л./140л.с. Трансмиссия: механическая 5- ступенчатая, с понижающей передачей. Полныйпривод. Дифференциал повышенного трения (LSD)
Tager 2.9 MT DLX (MT3) Двигатель: турбодизель 5- цилиндра, рядный 2,9л./120л.с. Трансмиссия: механическая 5- ступенчатая, с понижающей передачей. Полныйпривод. Дифференциал повышенного трения (LSD)
Tager 2.9 AT DLX (AT4) Двигатель: турбодизель 5- цилиндра, рядный 2,9л./120л.с. Трансмиссия: автоматическая 4- ступенчатая, с понижающей передачей. Полныйпривод. Дифференциал повышенного трения (LSD)
Tager 3,2 AT DLX (AT5) Двигатель: Бензин 6- цилиндра, рядный 3,2л./220л.с. Трансмиссия: автоматическая 4- ступенчатая, с понижающей передачей. Полныйпривод. Дифференциал повышенного трения (LSD)
Tager 2.6 MT DLX (MT6)
Tager 2,3 MT DLX (MT8) 5 doors
Каждая модель имеет свои особенности. Смотрите под катом.
Road Partner
Road Partner - тоже бывший SY, только Musso . Двигатель и коробка
Road Partner 2.3 MT STD (MT1) Двигатель: бензиновый 4- цилиндра, рядный 2,3л./150л.с. Трансмиссия: механическая 5- ступенчатая.
Road Partner 3.2 AT DLX (AT3) Двигатель: бензиновый 5- цилиндров, рядный 3,2л./220л.с. Трансмиссия: автоматическая 4- ступенчатая
Road Partner 2.6 MT STD (MТ8) Pick-up
Если вы хотите определить местонахождение компонентов схемы на автомобиле, используйте указатель местонахождения компонентов, который даётся после каждой схемы.
Santa FE
Santa Fe classic - тоже проверенное решение :)
Santa Fe - 2.0 Двигатель: дизель 2,0 л/112л.с. Коробка механическая 5 - ступенчатая привод 2WD на передние колеса
Santa Fe - 2.7 Двигатель: бензин 2,7 л/172л.с V-образный, поперечный. Коробка механическая 4 - ступенчатая, полный привод 4WD
2.0 CRDi 2WD MT (MT5)
2.0 CRDi 2WD MT (MT1)
2.0 CRDi 4WD MT (MT2) 745 900 руб.
2.0 CRDi 4WD AT (AT3) 775 900 руб.
2.7 V6 DOHC 4WD AT (AT6) 765 900 руб.
2.7 V6 DOHC 4WD AT (AT4) 785 900 руб.
Accent
Accent - пожалуй, самый надежный автомобиль из всех представленых. О его надежности ходят легенды :). Из недостатков_ низкая посадка (клиренс) и требовательность к качеству бензина.
Акцент 1,5 MT
Accent 1.5 MT GL (MT0)
Accent 1.5 MT GL (MT1)
Accent 1.5 MT GLS (MT2)
Accent 1.5 MT GLS (MT3)
Accent 1.5 AT GL (AT4)
Accent 1.5 AT GLS (AT5)
Sonata
Sonata - пожалуй, самый надежный автомобиль из всех представленых. О его надежности ходят легенды :). Из недостатков_ низкая посадка (клиренс) и требовательность к качеству бензина.
Sonata 2.0 MT GL T5
Sonata 2.0 MT GLS T6
Sonata 2.0 AT GLS T7
Sonata 2.7 MT GLS T10.
Sonata 2.7 MT GLS T9
Sonata 2.7 AT GLS T8.
Sonata 2.7 AT GLS T4
VEGA
Vega C100 . Продажи автомобиля начались даже до его официальной презентации.Vega - это седан С-класса, который должен стать конкурентом отечественной "Приоры" и недорогих корейцев (забавно, что некоторых из них выпускает сам ТагАЗ). На Vega ставят только 1,6-литровый 124-сильный двигатель корейского производства и механической коробкой передач
Vega 1.6MT GL (Promo)
Vega 1.6MT GL (MT0)
Vega 1.6MT GL (MT1).
Vega 1.6MT GL (MT2)
Vega 1.6MT GLS (MT5)
Elantra XD
Elantra XD - выпускалась в Корее с 2000 по 2006 год (J3) .Слово ELANTRA (ЭЛАНТРА) было искусственно создано в 1990 году и поэтому не переводится. Двигатель бензин 1,6 л./105 л.с.
Elantra XD 1.6MT GL (MT1) .
Elantra XD 1.6MT GLS (MT2)
Elantra XD 1.6MT GLS (AT3)
Tiggo
Tiggo собранный на тагазе отличается в лучшую сторону от калининградской сборки. Администрация сайта активно недолюблива-ет "китайцев". Сборка ТАГАЗа несколько выправила отношение... Короче, RAV 4 за небольшие деньги при соответствующем качестве :)
Идентификационный символ соединителя состоит из классификационного символа местонахождения жгутов проводов, соответствующего расположению жгута проводки и номеру соединителя. Расположение этих соединителей можно найти в разделе «Расположение жгутов электропроводки». Идентификационный символ соединителя состоит из классификационного символа местонахождения жгутов проводов, соответствующего расположению жгута проводки и номеру соединителя. Расположение этих соединителей можно найти в разделе «Расположение жгутов электропроводки»
Estina
Estina успешно прошла сертификацию, значительно улучшив показатели в сравнении с китайским предшественником. Технологические изменения, внесенные специалистами завода, привели к значительному повышению прочности и надежности кузова.
Estina 1.6 MT (MT1) .
Estina 1.6 MT (MT2) .
Estina 2.0 MT (MT4)
LC 100
LC-100 Master грузоподъемностью в 980 кг. не подпадает под действующее ограничение на въезд в центр Москвы :).
Двигатель: DA26 турбодизель, Intercooler 2, 6 / 4цилиндра 105л.с. КПП механическая, 5-ступенчатая.Сцепление сухое, однодисковое. Передняя подвеска независимая, торсионная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Снаряженный вес 1770 кг
LC-100 Master 2,6 B1 (борт)
LC-100 Master 2,6 B3 (шасси).
LC-100 Master 2,6 B7 (будка).
County Long
Hyundai County Long (англ. County – «округ, область», в русском произношении Хёндэ Каунти, иногда его неверно называют Хундай Каунти) – удлиненная модификация автобуса малого класса Hyundai County вместимостью до 39 человек. Автобус спроектирован для работы на городских и пригородных маршрутах, а также хорошо подходит на роль служебного автобуса.
County LWB Двигатель: 140 л.с. Дизель, турбированный + интеркулер. Объем 3,9 куб.см. D4DD (TCI) (HMC) непосредственный впрыск. Трансмисия: M035S5 механическая 5 - и ступенчатая. Главная передача гипоидная NYSA. Мест для сидения 16+1 Общая вместимость 31 человек. Снаряженная масса 4110 кг. Тормозная система барабанного типа, АБС.
Porter
Porter - небльшой "городской" грузовичек. Довльно тесный но очень маневреный и тяговитый 200кгм на 2 000 об в мин. Грузоподьемность 950 кг. двигатель 1,5 MPI DOHS дизель, установленный под кабиной, при объеме в 2,5 литра — 80 л.с. Снаряженная масса Hyundai Porter чуть больше 1 600 кг Тормозная система — гидравлическая, двухконтурная с диагональным разделением на контуры и с вакуумным усилителем, передние тормоза дисковые, а задние — барабанные. Hyundai Porter действительно отлично подходит для езды в городе, его размеры такие же, как у «легковушки»: длина — 4 750 мм, ширина — 1 690, а высота — 1 930 мм. Расход топлива от 10,2 литра при скорости 90 км/ч на сотню километров пути, реально 12-14.
Porter 2.5d MT GL A3 (шасси) .
Porter 2.5d MT GLS A4 (шасси).